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26.38万降到13.28万,几乎打了个5折,击穿豪华SUV价格底线!曾经的豪华SUV高高在上，那些平民出身的年轻人只能仰望，如果命运不发生转折的话，可能买得起豪华SUV的机会微乎其微，毕竟在生活中，柴米油小发猫。 30万的奥迪A6L等消息，仿佛一夜之间，豪华品牌的价格体系就土崩瓦解了。原先是“没钱买BBA”，现在是“没钱买BBA”、“再不努力工作，只小发猫。
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30万的产品力,如今降到7.32万,197马力才8升油耗,还是台SUV有人问，国产车的品质如何？产品力和三大件值得考虑吗？实际上，如今越来越多的年轻人钟情于SUV车型。宽敞的空间和卓越的应对能力赢得了大众的青睐。今天要向大家推荐的是奇瑞旗下的捷途X70,这款车因其高性价比而备受欢迎。关键是，它的空间非常宽敞，营造出了与30万合资车的等会说。
腾势N7对比特斯拉Model Y:无所谓,国产车会出手!作为一款起售价30万出头的中型SUV,首先在价格上就有一定门槛，而独特的轿跑式车身造型显然又是属于年轻人菜，是挺挑人的。但正是如此独特的存在，订单量已久火爆，足以证明它的实力所在。那么腾势N7作为后起之秀，面对老牌劲敌特斯拉Model Y,它又有何胜算呢？高原创度设计显实等会说。
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零跑生存法则:用比亚迪价格,做出比理想平替|焦点分析3月2日零跑中型SUV新车C10上市，零跑称之为“年轻人更理想的家”。价格层面，跟理想30万元的起步价相比，零跑C10价格在12.88-16.88万元。这与比亚迪宋PLUS同价位，但朱江明认为，零跑C10可以对标比亚迪17.98万元的唐。这也是零跑汽车的生存策略：用比亚迪的价格，做理想的平等我继续说。
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