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新款特斯拉Model Y谍照,95度电池包,续航800km?特斯拉Model Y大更新版本要来了，最快也就是在明年，我们暂且叫它焕新版。但无可避免的是，一大批新车正在全力围攻，智界R7、小鹏G6、极越01,以及即将上市的乐道L60。有次李斌和雷军谈话，李斌：小米SU7已经把特斯拉Model 3比下去了，那乐道L60能否超越Model Y呢？雷军：我先开开还有呢？
特斯拉为美国在保 Model 3 车主提供更换 LFP 电池服务IT之家3 月16 日消息，特斯拉近日通知部分Model 3 美国车主，如果其想要在保修期内更换电池，可以提供两种选择，一种是等待数周时间，使用原装的松下高镍三元2170 电池组，另一种是立即安装，使用磷酸铁锂(LFP)电池组。特斯拉表示选择磷酸铁锂(LFP)电池组的优点是，比2170 电池提供好了吧！
小米SU7电池衰减超过限值可免费更换,标准向特斯拉Model 3/Y看齐目前特斯拉Model 3后轮驱动版与Model Y后轮驱动版都是八年或者16万公里，电池衰减限值达到30%以上可以进行免费更换。此外小米汽车还表示SU7支持尾款或首付款分多次支付，能够尽更大可能满足不同用户的付款方法；SU7哨兵模式支持“常用地点自动关闭”功能；SU7全景玻璃天幕小发猫。
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新款Model 3换新电池,预计涨价5千,但续航能破600km换电池后，新款Model3会贵多少？续航呢？ 那么，接下来的问题便是，装配宁德时代M3P电池之后。以特斯拉Model3这样具有“标杆”属性的车型来举例，其产品价格与续航表现，会受到多大的影响呢？ 先来看电池的成本价格。姑且暂时把潜在可能加入的镁、锌、铝等掺杂性质的金属元说完了。
电池增大10%,新款特斯拉Model 3不抠成本了?近日，根据我们从海外媒体处获悉，新款特斯拉Model3将针对电池包方面进行提升，其中除了容量提升之外，在高性能版车型还会换装全新的磷酸锰铁锂电池。据悉，在后续的新款ModelY车型上，其电池组方面也将会进行相同的调整。 具体来看，在新款特斯拉Model3的后驱版车型上，其将继是什么。
特斯拉Model 3行驶20万英里后 电池仅衰减11-15%一直以来，电动汽车的电池寿命是不少质疑者攻击的重点，他们经常声称电池很快就会衰减，需要频繁更换。然而，越来越多的事实证明了这些质疑可能并不靠谱。最近，一辆2018 年款的Tesla Model 3 Performance 创造了新的里程碑：行驶里程突破20 万英里(约32.19 万公里),而电池容量几好了吧！
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特斯拉Model 3网约车不堪高强度使用,行驶12万英里后电池坏掉总共行驶12 万英里左右后电池就坏掉了。他的Model 3 在2022 年7 月买来时已经行驶了一些里程，购车花了5.3 万美元，但很快就在油费和维等会说。 他认为电池组的衰减太快了。他不清楚是否是因为每天进行两次超充，经常充到90% 或95% 的电量，而导致Model 3 电池组坏掉。有观点认为等会说。
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新特斯拉Model Y消息大汇总 向Model 3看齐 配备大电池新Model Y可能会在硬件上带来变化，其中最大的还是续航。有消息称，新车将最高搭载一块95kWh的大电池，提供给长续航和四驱版本，前者的续航里程有望超过700km。新款Model Y新版Model 3最大的变化，是其行驶舒适性相比之前大为改善。新车配备一个完全重新设计的悬挂系统，使其后面会介绍。
美国新电池采购规则生效 特斯拉Cybertruck及部分Model 3失去税收...部分特斯拉Model 3以及雪佛兰Blazer EV等。2022年12月，美国财政部发布了新的电池采购规定，详细说明了新的电池采购要求，旨在推动美国电动汽车供应链的多元化。受此影响，符合美国电动汽车税收抵免资格的电动汽车车型数量从原先的43个减少到了19个，这还包括了相同车型的不同还有呢？
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美国电池采购新规生效,特斯拉Cybertruck与部分Model 3失去税收抵免...据外媒报道，美国新的电池采购规定生效后，特斯拉Cybertruck电动皮卡与部分Model 3(后轮驱动版和长续航版Model 3)失去了税收抵免资格。美国财政部于2022年12月发布了新的电池采购规定，这些规定从当地时间周一开始正式生效。新的电池采购规定生效后，包括日产Leaf、雪佛兰Bla等我继续说。
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